Pangdam: Kesalahan Informasi AdamAir Bukan Urusan Saya
Syarif Hidayatullah - detikcom

Jakarta - Pangdam VII Wirabuana Mayjen TNI Arif Budi Sampurno mengelak disalahkan perihal berita bohong lokasi jatuh pesawat AdamAir.

"Saya nggak mau komentar. Soal kesalahan informasi bukan urusan saya. Urusan saya hanya membantu mencari, kalau nggak ketemu, selesai," ungkap Arif saat dihubungi detikcom, Rabu (3/1/2007) pukul 09.00 WIB.

Tugas pencarian sepenuhnya berada di tangan Basarnas. Peranan Kodam VII Wirabuana hanya membantu Basarnas dalam pencarian pesawat dengan nomor penerbangan KI 574 itu. Arif pun menolak ditanya lebih jauh mengenai proses pencarian.

"Soal langkah pencarian tanya saja sama Basarnas, saya hanya membantu," tandas Arif lalu menutup pembicaraan dengan mematikan telepon genggamnya.(aba/nrl)

AdamAir di Tanatoraja?
Shinta Shinaga - detikcom

Jakarta - Informasi pesawat AdamAir jatuh di Desa Ranguan, Kecamatan Matangnga, Kabupaten Polman, Sulawesi Barat, tidak terbukti. Mungkinkah AdamAir sebenarnya jatuh di Tanatoraja, Sulawesi Selatan?

Tim SAR dan personel TNI yang mendatangi Desa Ranguan, Selasa (2/1/2007) hanya gigit jari.

Mereka tidak menemukan keberadaan pesawat dengan nomor penerbangan KI 574 dengan rute penerbangan Jakarta - Surabaya - Manado itu.

Puluhan ambulans yang dibawa serta ke Desa Ranguan terpaksa pulang kembali ke Polewali. Sedangkan Tim SAR bertahan di Desa Bulo, Kecamatan Mappili, Kabupaten Polman, Sulawesi Barat.

Mereka menunggu kejelasan lokasi dan baru bergerak jika titik ordinat sudah dipastikan.

Danlanud Hasanuddin Marsekal Utama Eddy Suyanto menyampaikan permohonan maaf karena menyampaikan informasi yang tidak benar. Lokasi pesawat Boeing 737-400 itu belum ditemukan hingga kini. Menhub Hatta Rajasa juga menyebutkan, informasi 90 penumpang tewas juga tidak benar.

Lalu di manakah sebenarnya pesawat AdamAir naas itu? Radar milik Singapura sebelumnya menangkap pancaran emergency locator beacon (elba) di Rantepao, Tanatoraja, Sulsel, titik koordinat 3.135.257 Lintang Selatan dan 119.917 Bujur Timur.

Pesawat yang hilang sejak Senin kemarin itu, seperti disebutkan Dirjen Perhubungan Udara Mohammad Iksan Tatang, putus kontak saat berada pada 85 mil laut (157,42 kilometer) sebelah barat laut Makassar dengan ketinggian 35.000 kaki (10.668 meter).

Pencarian bisa saja dilakukan dengan penelusuran yang dimulai dari lokasi saat putus kontak, atau bisa juga dengan menggunakan informasi dari radar milik Singapura sehingga pencarian dilakukan di Tanatoraja.

Informasi bahwa para nelayan yang melaut di perairan Majene, Sulawesi Barat, mendengar ledakan keras nampaknya juga perlu disimak. Oleh para nelayan, kesaksian itu sudah dilaporkan ke kepolisian setempat. Apa benar ledakan itu datang dari pesawat AdamAir? Tak ada yng tahu!

Setelah kenyataan pahit dengan lantang menyatakan AdamAir tak ada di Desa Ranguan, belum diketahui persisnya langkah apa yang akan diambil pemerintah. Mungkinkah pencarian akan dilakukan di Tanatoraja? Kita lihat saja... (sss/nrl)

*** breaking news

Pencarian korban masih dilakukan di area titik koordinat melalui udara oleh team SAR bersama MENHUB.
Jumlah korban dan kondisi pesawat masih belum jelas. (glen c pattiradjawane)